ユーザー車検に向けていろいろメンテナンス☆
まずはタンクを外してエアクリーナーボックスの上半分を取り外しました。そこにエアクリボックス取り付けボルトが２本！
最初わからずにエアクリごと外そうとしてしまいましたがこの２本のボルトを外さないとエアクリ本体は取れません！
キャブの間にあるボルト２本です。外した状態で１枚
そしていよいよプラグにつながるキャップです。この部分がかなり高価らしいです。ゆっくりと慎重に作業です。このコードをとるのですがわかりずらかった～(´;ω;｀)
ツメの部分を上から一回押すとカチッというのでカチッといったら引っ張る形でした。ここで２０分ロス(笑)
コードを抜いたら本体を引っこ抜きます！グリグリこじりながら抜けば抜けました。汚いので拭いておきました。
ここは一番右の穴です。これが・・・・深いんです。
デイトナのプラグレンチでは・・・埋まってしまいました。回せないのでいろいろ工夫してなんとか回してプラグを取り外しました。プラグレンチのサイズは１６mmでした。
こんな感じですべて埋まったプラグレンチに廃ドレンボルトをさかさまにはめて、それをペンチで掴んでゆっくりと回すという荒業ｗｗｗ
どうやら前のオーナーはお金持ち！！イリジウムプラグついてました。今回とりかえたのは普通のプラグ・・・。
万能グリスを塗ってさっきと逆の工程をしまして作業終了です！！